موتور بازانv 3.1|نقد و بررسی موتور سیکلت|اخبار موتورسیکلت|تصاویر|قیمت موتور سیکلت|آموزش جامع موتورسواری - آیا تولید موتورسیکلت ۱۲۵ سی‌سی متوقف خواهد شد؟

درباره وبلاگ

به نام خدا
جهت تایید لینک و تبادل حتما با ادمین در ارتباط باشید و از طریق تلگرام پیام دهید
-----
** لطفا در نظر سنجی شرکت کنید **
در عنوان مطالب دو گزینه ی میپسندم و نمیپسندم وجود دارد لطفا امتیاز دهید تا بدونیم از کدوم موارد و چه سبک از موارد خوشتون میاد
اون دسته از دوستانی که جواب های بعضی از کامنت هارو میدونن مارو همراهی کنن این وبلاگ ساخته شده برای اینکه قویی ترین وب موتور باشیم به حمایت شما ..
"لطفا سوال های مورد نظر در محل خود موتور و صحفه ی آن موتورپرسیده شود "
تمامی سوالات در سریع ترین حالت ممکنه جواب داده میشود
موتور بازان در خدمت تمامی بازدید کنندگان عزیز دوستداشتنی خواهد بود
لطفا پیام خصوصی که میگذارید حتما شماره همراه یا ایمیل خودرا به صورت صحیح وارد کنید
تمام سعی ما و تیم موتور بازان این است
جدید ترین خبرها و مدل های موتور و اخرین قیمت بازار را در خدمت شما بگذاریم
با موتور بازان همیشه بروز تر از بقیه باشید


ایدی مدیر در تلگرام https://telegram.me/graph_mobile

کانال وب ( حمایت فراموش نشه ) https://telegram.me/motor_bazaan

لینک گروه https://t.me/joinchat/AAAAAD-SmMG7i1SC-1-5xg


ایمیل وب : motor-bazan@mihanmail.ir
مدیر وبلاگ : امیر علی پارسا

آیا تولید موتورسیکلت ۱۲۵ سی‌سی متوقف خواهد شد؟
موضوع : مقاله،

سلامی مجدد خدمت همه


آیا تولید موتورسیکلت ۱۲۵ سی‌سی متوقف خواهد شد؟


تولید خودروی پراید به‌عنوان محصولی ناامن، پرمصرف و آلوده‌کننده‌ی هوا، به‌زودی متوقف می‌شود. این احتمال وجود دارد که عرضه‌ی موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی نیز پس از ۴۰ سال، به پایان برسد.

بیش از ۴۰ سال از زمان تولید اولین موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی در ایران می‌گذرد و درحالی‌که اجازه تولید و تردد این نوع وسیله نقلیه، در هیچ یک از کشورهای توسعه‌یافته داده نمی‌شود؛ اما همچنان بالاترین میزان تولید در ایران را به خود اختصاص داده است.

هرچند که سازمان ملی استاندارد جهت شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی، قوانین جدیدی وضع کرده است و حتی تولید نمونه‌های غیر انژکتوری ممنوع است؛ تقریبا در هیچ کجای جهان، موتورسیکلتی با این سطح ایمنی و آلودگی هوا، تولید نمی‌شود. وسیله نقلیه‌ای که تا سال گذشته ۹۵ درصد از میزان موتورسیکلت در ایران را شامل می‌شد و در سال جاری رقم آن به ۶۵ الی ۷۰ درصد کاهش یافته است. در نهایت به نظر می‌رسد همان‌گونه که خط تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی در سایر کشورهای دنیا از مدت‌ها قبل متوقف شده است، باید در ایران نیز توقف خط تولید این وسیله نقلیه در دستور کار قرار گیرد.

ابوالفضل حجازی، عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران، در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه خط تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی قدیمی از سال‌ها قبل در دنیا متوقف شده است، اظهار کرد:

در کشورهای توسعه‌یافته به‌هیچ‌وجه اجازه تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی داده نمی‌شود و تولید این مدل از موتورسیکلت به ۴۰ سال قبل بازمی‌گردد. هرچند موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی، استانداردهای تعیین‌شده توسط سازمان ملی استاندارد به‌منظور شماره‌گذاری را اخذ می‌کنند. تعداد استانداردهای در نظر گرفته‌شده جهت شماره‌گذاری این مدل از موتورسیکلت بیش از ۲۰ مورد است؛ اما باید بدانیم علی‌رغم قبول استانداردهای تعیین‌شده، موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی باید به مرور زمان با توقف خط تولید مواجه شوند. باید سیاست‌های تشویقی لازم برای تولیدکنندگان ایجاد شود تا بتوانند محصولات جدید را با قالب‌گذاری متفاوت و کیفیت بهتر تولید کنند.
حجازی با اعلام اینکه سالانه ۵۰۰ هزار موتورسیکلت در کشور تولید می‌شود، خاطرنشان کرد:

۶۵ الی ۷۰ درصد موتورسیکلت‌های تولیدی در کشور ۱۲۵ سی‌سی است که حدود ۳۵۰ هزار دستگاه در سال می‌شود و این در حالی است که از یک سال قبل کاهش تولید موتورسیکلت ۱۲۵ سی‌سی در دستور کار تولیدکنندگان قرار گرفته و میزان تولید آن‌ها از ۹۵ درصد به ۶۵ الی ۷۰ درصد کاهش یافته است.
به گفته حجازی، پیش‌بینی می‌شود خط تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی طی سه الی چهار سال آینده متوقف و جایگزین آن در بازار عرضه شود.

در مورد توقف خط تولید پراید به دلیل نداشتن استانداردهای خودرویی روز دنیا نیز مسائل مختلفی مطرح و لزوم توقف تولید این محصول از سال‌ها قبل احساس می‌شد تا در نهایت شرکت سایپا اخیرا از توقف تولید پراید خبر داد و اعلام کرد:

سایپا تصمیم گرفته است خود را با سیاست‌های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت و دولت وفق دهد. بنابراین تصمیمی برای مذاکره برای تمدید مهلت از رده خارج کردن پراید نداریم؛ به‌گونه‌ای که تولید پراید قبل از مهلت تعیین‌شده در دی‌ماه ۱۳۹۷ متوقف خواهد شد.
حال ضرورت توقف خط تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی نیز همانند پراید احساس می‌شود و به نظر می‌رسد سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید در این زمینه به‌صورت جدی ورود کند تا توقف این وسیله نقلیه هرچه سریع‌تر در دستور کار قرار گیرد. مدتی قبل در خبرها آمده بود، سه میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در ایران، به اندازه‌ی ۳۰ میلیون خودرو، آلایندگی دارند و دولت از توقف شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری خبر می‌دهد، اما نمونه‌های انژکتوری موجود هم آلاینده هستند. با این اوصاف، نیاز به توقف تولید موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی قدیمی، بیش از پیش احساس می‌شود.
نظرات
 
لبخندناراحتچشمک
نیشخندبغلسوال
قلبخجالتزبان
ماچتعجبعصبانی
عینکشیطانگریه
خندهقهقههخداحافظ
سبزقهرهورا
دستگلتفکر
 کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید  کلیک کنید و لذت ببرید